【FS風(fēng)順運(yùn)業(yè)】分享：今豫言丨水運(yùn)流量賦能經(jīng)濟(jì)增量
于晴
在周口中心港范營(yíng)作業(yè)區(qū)向東10多公里處，沙潁河大堤拐了一個(gè)彎兒，這里是周口港中心作業(yè)區(qū)，也是我省第 一個(gè)按百萬(wàn) 級(jí)專(zhuān)用集裝箱碼頭定位建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)港口項(xiàng)目。
水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、單位能耗少，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸重要組成部分。對(duì)于內(nèi)陸省份而言，河南暢 通內(nèi)河航運(yùn)，不僅連上了交通運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，更促 進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行微循環(huán)。我省地跨海河、黃河、長(zhǎng)江、淮河四大流域，水系發(fā)達(dá)，發(fā)展航運(yùn)條件得天獨(dú)厚，但水資源分布時(shí)間空間不均，正因?yàn)槿绱?，就要深度挖掘?nèi)河航運(yùn)潛力，發(fā)展“鐵公機(jī)水”多式聯(lián)運(yùn)，加速融入全 國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。智慧港口，拓展通航能力；臨港經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)；多式聯(lián)運(yùn)，提升物流效率。不斷完善內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，賦能通道經(jīng)濟(jì)，我們就能把水運(yùn)流量轉(zhuǎn)化為發(fā)展增量，培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造發(fā)展新空間。
站在港口看變化，看到的是高質(zhì)量發(fā)展活力奔涌；站在港口眺望遠(yuǎn)方，望見(jiàn)的是高水平對(duì)外開(kāi)放的澎湃動(dòng)能。
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